今年是姚毅在上海新虹口市政建设有限公司养护管理部工作的第11个年头。11年来，他一直负责虹口区道路养护管理工作，不舍昼夜，还路于民。“能听到老百姓说‘这条路修得不错’，就是对我最大的激励。”姚毅笑着说。

创新工作方法，掘路修复与道路养护相结合

随着城市发展，地下管线建设、改造频繁，掘路对道路交通和市民出行带来了一定影响。为了提高掘路后的修复速度与质量，姚毅带领公司养护管理部将掘路修复与道路养护相结合，把一条条因掘路施工而破损的道路以全新的面貌还于百姓。

(相关资料图)

“掘路施工是针对道路的某一段进行，一般来说，道路修复也只是针对掘路的这一段，但既然已经对市民的生活造成了影响，我们希望还给老百姓一条平整、舒适、美观的道路。”2022年底，松花江路由于路面开挖，道路多处破损，平整度严重不达标。基于此，姚毅和同事们采取了掘路修复和道路养护联合整治的方式，对全路段进行铣刨加罩。由于道路养护工作都是在夜间施工，姚毅通宵加班加点，对整治进行全过程监督，确保了施工进度及质量。

▲松花江路养护前（上图）后（下图）

“有时候，老百姓对夜间施工不理解，觉得产生了噪音，影响了休息。但当他们一早醒来，看到门前平整的路面时，就会对我说，修得挺好。这是我觉得很有收获的时刻。”姚毅说。

道路养护管理精细化，助力创文工作

2023年是虹口创建全国文明城区的关键一年。姚毅与同事们以创文深入开展为契机，不断改进、加强道路养护巡视的常态机制。

姚毅管理的道路养护班组共有8组，分别巡视虹口区8个街道的道路相关市政设施。自创文工作开展以来，姚毅及养护班组加大了对全区主要路段、点位巡视及处置道路病害的力度，发现问题立即落实整改，道路完好率得到了有效提升，“主干道每天巡视，次干道两天一巡，支路一周至少巡视两次。碰到雨季或连日暴雨，我们还会额外巡查，第一时间处理道路病害。”

▲姚毅夜间监督道路工程进度

夏季是姚毅最繁忙的时候。由于沥青的特性，许多道路养护工程都在夏天夜间进行。需要全程监督的姚毅往往连着几天通宵加班，从晚上九、十点到早上四、五点，最忙的时候连续一个月没有休息。他始终坚守岗位，时刻铭记道路养护从业者坚守的那份“心在路上，路在心上”。今年以来，姚毅参与完成景祥路、西宝兴路、东交通路、沽源路、文治路等道路整治，共计约22000平方。

▲西宝兴路（中山北路至柳营路）车行道整治对比

11年的道路养护工作，让姚毅有了特殊的“职业病”：每到一个地方，总会先看看路修得怎么样。“路修得如何，老百姓都是看在眼里、行在脚下。用心、用情、用力，方不负市民对我们的期许。”

记者：葛敏敏

图片：被访者

编辑：葛敏敏

上观号作者：上海虹口

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